新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一.新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品以 比亞迪E5純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包（含BMS管理系統(tǒng)）為基礎(chǔ)，采用原車(chē)配套單體電池組成動(dòng)力電池包，并配備動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS)。
BMS采用分布式電池管理系統(tǒng)，由主控模塊和參數(shù)采集模塊組成，電壓/溫度采集采用電路板。
實(shí)訓(xùn)臺(tái)為真實(shí)可運(yùn)行的  動(dòng)力電池充放電系統(tǒng)，充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。
實(shí)訓(xùn)臺(tái)可實(shí)現(xiàn)與BMS的通訊，通過(guò)BMS上位機(jī)軟件將BMS輸出的動(dòng)力電池各種參數(shù)顯示在多媒體顯示終端上。 
各主要部件安裝在平臺(tái)上，電氣連接方式與實(shí)車(chē)相同，可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線(xiàn)過(guò)程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)。
動(dòng)力電池包半透明設(shè)計(jì)，便于學(xué)員觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
本設(shè)備可與驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)聯(lián)合工作（提供高壓電壓電源，連接使用）。
二.功能特點(diǎn)
1.可通過(guò)原車(chē)儀表或多媒體顯示終端，顯示整個(gè)動(dòng)力電池系統(tǒng)以及重要系統(tǒng)的動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)(例如：能量監(jiān)視器畫(huà)面、電池總電壓、電池總電流與各繼電器工作狀態(tài)等)。
2.BMS（動(dòng)力電池管理系統(tǒng)）帶被動(dòng)均衡功能，6路電子開(kāi)關(guān)控制保護(hù)（單體斷線(xiàn)、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫）， 與充電機(jī)CAN通訊，通過(guò)BMS控制車(chē)載充電機(jī)工作，估算SOC(荷電狀態(tài))等。
3.通過(guò)BMS上位機(jī)軟件，BMS可將電池的重要狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)輸送至Mini PC(電腦)，并顯示在多媒體顯示終端上。
4.借助智能開(kāi)關(guān)，可在多媒體顯示終端上再現(xiàn)充電和放電過(guò)程控制邏輯。
5.能模擬設(shè)置動(dòng)力電池、電池模組的常見(jiàn)故障，例如單體電池電壓過(guò)高、單體電池欠壓、電池溫度過(guò)高等，并通過(guò)正確的檢測(cè)操作和排故操作，消除相應(yīng)故障。
6.能在動(dòng)力電池包內(nèi)部設(shè)置實(shí)際故障，含充電繼電器、放電繼電器、預(yù)充繼電器、高壓互鎖等故障，并通過(guò)正確的檢測(cè)操作和排故操作，消除相應(yīng)故障。
7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配置檢測(cè)工位，可讓學(xué)員對(duì)單體電池電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量部位需設(shè)置透明亞克力保護(hù)，測(cè)量部位標(biāo)注檢測(cè)零件名稱(chēng)。
8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配有車(chē)載充電機(jī)和國(guó)標(biāo)交流充電座，充電機(jī)通過(guò)CAN協(xié)議與 BMS 通信，按原車(chē)控制方式完成真實(shí)充電操作。
9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備放電負(fù)載，通過(guò)放電線(xiàn)性電阻模擬實(shí)車(chē)放電過(guò)程，放電電流大小可以選擇。
10.動(dòng)力電池包設(shè)置有機(jī)械維修開(kāi)關(guān)，拔出機(jī)械維修開(kāi)關(guān)后，可以打開(kāi)上蓋觀察。
11.能夠與其他系統(tǒng)-如驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)等通過(guò)CAN總線(xiàn)進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交換，并連接組成一套完整的檢測(cè)與維護(hù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。
12. 配套嵌入式多功能網(wǎng)絡(luò)虛擬儀器，檢測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
三.基本配置
三元鋰動(dòng)力電池包，帶CAN通訊的BMS鋰電管理一體機(jī)，帶CAN通訊的動(dòng)力電池包顯示屏（彩色顯示終端，不小于7寸），車(chē)載充電機(jī)，國(guó)標(biāo)充電插口（帶CC/CP信號(hào)），緊急斷電開(kāi)關(guān)，DC-DC轉(zhuǎn)換器，12V60AH輔助蓄電池，放電控制繼電器，充電控制繼電器，預(yù)充控制繼電器，預(yù)充電阻，霍爾電流傳感器，鋁殼電阻3件，鋁殼電阻控制繼電器3件，帶CAN通訊的車(chē)載充電機(jī)、放電負(fù)載、可移動(dòng)平臺(tái)和示教板。
四.技術(shù)規(guī)格
1. 動(dòng)力電池包單體電池規(guī)格：原車(chē)動(dòng)力電池包單體電池串?dāng)?shù)：原車(chē)動(dòng)力電池包電壓與容量：原車(chē)
2.動(dòng)力電池工作溫度：-20℃～+60℃
3.設(shè)備外接電源：交流220V±10% 50Hz
4.BMS：分布式電池管理系統(tǒng)，含主控模塊和參數(shù)采集模塊
5.設(shè)備外形：40*40與40*80鋁型材1400mm*1200mm*1700mm（長(zhǎng)*寬*高）
五.安全保護(hù)性能
1.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備12V電源接地機(jī)械開(kāi)關(guān)，可隨時(shí)斷開(kāi)12V 接地，切斷整個(gè)系統(tǒng)電源。
2.設(shè)備配有急停按鈕，緊急情況按下急停按鈕可立即斷開(kāi)主電源回路，實(shí)現(xiàn)多重安全保護(hù)。